「ITX心」:各本之異

(十八子已移動頁面ITX−心ITX心,不留重新導向)
十八子
 
(多作未示之審有七次修訂)
第一行: 第一行:
[[File:ITXMAUM.jpg|thumb|right]]
 『'''ITX心'''』,[[韓國鐵道]]所運[[列車]]也。
 『'''ITX心'''』,[[韓國鐵道]]所運[[列車]]也。


==導入==
==導入==
現行『[[無窮花號]]』所用之[[客車]]皆老甚、爲代之健新[[電氣動車]]。命名亦從「英文種別」先置於「韓文級名」之法、得「ITX」「心」。
==構成==
==構成==
 與[[ITX新村]]同類,卽[[幹線]]用[[電動列車]],[[動力分散]]形式亦同。
 與[[ITX新村]]同類,卽[[幹線]]用[[電動列車]],[[動力分散]]形式亦同。


 組車數有二 :四輛一組及六輛一組。其中四輛型先 。聯二組可爲八輛一組。
 組車數有二 :四輛一組及六輛一組。其中四輛型先 。聯二組可爲八輛一組。
 
==現行區間==
便數指一日中往復數


==現行==
*[[京釜線]]:漢陽~釜山(四回)、東大邱~釜山(二回)
*[[湖南線]]:龍山~益山(二回)、龍山~木浦(二回)
*[[全羅線]]:龍山~麗水世博會(二回)
*[[長項線]]:龍山~洪城(一回)
*[[東海線]]:釜田~江陵(四回)、東大邱~釜田(一回)、東大邱~太和江(一回)、東大邱~江陵(一回)
*[[太白線]]:淸凉里~東海(一回)
*[[中央線]]:淸凉里~釜田(二回)、淸凉里~東海(一回)


[[分類:鐵路車輛]]
[[分類:鐵路車輛]]
[[分類:韓國鐵道]]
[[分類:韓國鐵道]]

二〇二五年六月六日 (五) 〇四時一五分之今審

ITX心』,韓國鐵道所運列車也。

導入[]

現行『無窮花號』所用之客車皆老甚、爲代之健新電氣動車。命名亦從「英文種別」先置於「韓文級名」之法、得「ITX」「心」。

構成[]

ITX新村同類,卽幹線電動列車動力分散形式亦同。

組車數有二式:四輛一組及六輛一組。其中四輛型先成。聯二組可爲八輛一組。

現行區間[]

便數指一日中往復數

  • 京釜線:漢陽~釜山(四回)、東大邱~釜山(二回)
  • 湖南線:龍山~益山(二回)、龍山~木浦(二回)
  • 全羅線:龍山~麗水世博會(二回)
  • 長項線:龍山~洪城(一回)
  • 東海線:釜田~江陵(四回)、東大邱~釜田(一回)、東大邱~太和江(一回)、東大邱~江陵(一回)
  • 太白線:淸凉里~東海(一回)
  • 中央線:淸凉里~釜田(二回)、淸凉里~東海(一回)