「ITX心」:各本之異

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 組車數有二類:四輛一組及六輛一組。其中四輛型先建。聯二組可爲八輛一組。
 組車數有二類:四輛一組及六輛一組。其中四輛型先建。聯二組可爲八輛一組。


==現行==
==現行 區間==
*[[京釜線]]:漢陽~釜山、一日二往復
*[[湖南線]]:龍山~木浦、一日二往復
*[[全羅線]]:龍山~麗水EXPO、一日二往復
*[[東海線]]:東大邱~釜田、一日一往復
*[[太白線]]:淸凉里~東海、一日一往復
*[[中央線]]:淸凉里~安東、一日一往復


[[分類:鐵路車輛]]
[[分類:鐵路車輛]]
[[分類:韓國鐵道]]
[[分類:韓國鐵道]]

二〇二四年二月一五日 (四) 一五時五一分審

ITX心』,韓國鐵道所運列車也。

導入

構成

ITX新村同類,卽幹線電動列車動力分散形式亦同。

組車數有二類:四輛一組及六輛一組。其中四輛型先建。聯二組可爲八輛一組。

現行區間

  • 京釜線:漢陽~釜山、一日二往復
  • 湖南線:龍山~木浦、一日二往復
  • 全羅線:龍山~麗水EXPO、一日二往復
  • 東海線:東大邱~釜田、一日一往復
  • 太白線:淸凉里~東海、一日一往復
  • 中央線:淸凉里~安東、一日一往復